Собственно — и летали на дирижаблях подобного класса исключительно дворяне. Как правило, на таких судах были дорогие каюты с индивидуальным душем и туалетом. Так же на борту работал ресторан, казино, кинотеатр, танцевальный клуб, а на совсем крутых даже имелись бассейны с тренажёрными залами. В общем — транспорт для тех, кто любит комфорт.

Конечно, были и дешёвые дирижабли. Но они больше напоминали обычные лодки с воздушными шариками на крыше. Билеты там варьировали от 500 до 1500 рублей. И скорость полёта подобного судна оставляла желать лучшего. Однако, далеко не везде были железные или асфальтированные дороги. Митрич рассказывал, что в Японии воздушный шар вообще был самым востребованным транспортом.

— Приветствуем вас на борту дирижабля премиум-класса «Аврора»! Полёт займёт двенадцать часов. — мило улыбнувшись, произнесла стюардесса.

— Спасибо. — я благодарно кивнул, и мы всей группой поднялись на борт.

Ну, вот и всё! Обратной дороги нет.

Жди меня, Борис. Осталось совсем чуть-чуть...

Ссылка на следующий том: https://author.today/work/273633

Nota bene

С вами был Цокольный этаж, на котором есть книги. Ищущий да обрящет!

Понравилась книга?Наградите автора лайком и донатом:

Князь Демидов. Том VII"